NEWS



BOAT INTERNATIONAL MAGAZINE KASIM 2018 BARKA SHIPYARD - BEGÜM DOĞULU

BOAT INTERNATIONAL MAGAZINE KASIM 2018 BARKA SHIPYARD - BEGÜM DOĞULU

B A R K A S H I P Y A R D

Tekneniz için Barka Shipyard'a başvuru yaptığınızda, dünyanın neresinde olursanız olun, yapılacak iş konusunda uzman proje mühendisi ve ekibi gelerek tekne üzerinde çalıştıktan sonra fiyat çıkarıyor. Bugüne kadarki en büyük refit projesi 90 metre olan Barka Shipyard, 100 metreye kadar teknelere rahatlıkla hizmet verebiliyor. En büyük refit projesi olan 90 metrelik, üç güverteli yabancı bayraklı teknede, güvertelerin tikleri komple yenilenmiş, kıçtaki havuz kaldırılarak yerine oturma grubu inşa edilmiş, tüm elektrik sistemi yenilenmiş, flybridge'e yeni bar ve barbekü alanıyla oturma grubu eklenmiş, pasta cila, vernik işlemleri yapılmış ve tekne sahibinin mimarının tasarladığı mobilyalar tersane tarafından üretilerek montajı yapılmış.

Türk meslektaşlarımın başarısı benim referansımdır
Begüm Doğulu, Barka Shipyard Genel Müdürü


Barka Shipyard Genel Müdürü Begüm Doğulu, ''Refit projelerinde de inşa projelerinde olduğu gibi tekne sahibinin en büyük endişesi güven. Verdiği ücretin karşılığında, anlaşmaya varılan kalitede, özellikle taahhüt edilen zamanda teknesini alabilmeyi ve yaptığı ön ödemeyi garantiye almayı istiyor'' diyor ve ekliyor ''Karşılarında ciddi ve risk teşkil etmeyen, sektörde bilinen ve referansı olan firmaları tercih ediyorlar.'' Bu sene refit projelerinin ivme kazandığını belirten Doğulu, bu durumun en büyük etkenlerinden birini eskiye nazaran ülkemizde bilinçli, ciddi, müteşebbis birçok firmanın olması ve fuarlarda Türkiye'nin varlığının hissedilmesi olarak dile getiriyor: ''Başarıyla tamamlanmış projelerin her biri birbirimize referans sağlamakta. Ben şahsım adına hiçbir meslektaşımı rakip olarak görmüyorum, tam tersine onların başarısı benim bir Türkiye vatandaşı olarak referansımdır.'' Yapılan işleme göre, mümkün olduğunca yerli imalatları kullanmaya çalıştıklarını belirten Doğulu, çoğu zaman yurt dışından parça getirtmek durumunda kaldıklarını, daha çok müşteri talebi doğrultusunda satın alma yaptıklarını belirtiyor ve ekliyor ''Fakat parça tamiratında çok başarılı olduğumuzu söyleyebilirim. Barka Shipyard'ın yeni refit projesi, Monako'da yapılan fuardan sonra satışı gerçeklesen 45 metrelik bir motor yat. Teknenin tamamı boyanacak, güverte ve zeminlere kumlama yapılacak, tüm elektrik-elektronik sistem yenilenecek, kamaraların tamamı yeniden inşa edilecek, yeni mutfak yapılacak ve teknedeki tüm mobilyalar yeniden imal edilecek. Barka Shipyard, bu projeyi altı ayda bitirmeyi planlıyor. Bir diğer projesiyse 30 metrelik bir motor yat. Bu motor yat için de kumlama, tüm tekne boya işlemi, güvertelerdeki Sika'ların yenilenmesi, elektronik sistemin yükseltilmesi, mekanik işlemler ve klima sisteminin yenilenmesi gibi işlemler yapılacak. Bu refit projesi için de kontrat süresinin yine altı ay olduğunu belirtiyor Begüm Doğulu ve ekliyor ''Bir projenin tamamlanma süresi boyutlarından çok yapılacak işlemlere bağlı. İş listesine göre süre veriyoruz ama ortalama üç ile sekiz ay arasında bitiriyoruz.''

www.barkashipyard.com

 

 



     


<< Back